Con una inversión de 115 millones de pesos, los trabajos abarcarán 3.2 kilómetros y se prevé concluyan en alrededor de 100 días; autoridades recomiendan utilizar rutas alternas.
El Gobierno de Naucalpan inició la noche del viernes el segundo tramo de rehabilitación con concreto hidráulico en las laterales del Periférico Norte, como parte del proyecto integral de mejoramiento vial impulsado en coordinación con la administración estatal.
La obra, encabezada por el alcalde Isaac Montoya Márquez, se desarrollará de Circuito Circunvalación hasta la calle Baden Powell —en sentido de norte a sur— y contempla una inversión de 115 millones de pesos provenientes de recursos propios del municipio.
El tramo a intervenir abarca aproximadamente 3.2 kilómetros, desde la zona conocida como Los Viveros hasta el Parque Naucalli. De acuerdo con las autoridades municipales, los trabajos se ejecutarán en cuatro frentes y se estima su conclusión en un plazo cercano a 100 días.
Ante el cierre parcial de esta importante arteria, el gobierno local recomendó a automovilistas utilizar como rutas alternas Circuito Circunvalación Poniente para incorporarse a la Vía Adolfo López Mateos, así como la avenida Gustavo Baz y el Segundo Piso del Periférico Norte. También se exhortó a salir con anticipación y conducir con precaución.
Elementos de Movilidad de la Guardia Municipal fueron desplegados en la zona para agilizar la circulación y orientar a los conductores.
El municipio recordó que previamente se rehabilitó un primer tramo de 1.5 kilómetros, de Río San Joaquín a avenida Primero de Mayo, el cual fue entregado a finales de diciembre pasado. Para este año, además, se realizan trabajos de repavimentación con asfalto entre avenida Primero de Mayo y Lomas Verdes en ambos sentidos, en una extensión de 5 kilómetros.
Con estas acciones, la administración municipal prevé intervenir casi 10 kilómetros de las laterales del Periférico, lo que representa cerca de dos terceras partes de los 16 kilómetros que corresponden a Naucalpan.
La rehabilitación contempla una excavación de 65 centímetros de profundidad, la colocación de una subbase hidráulica de 20 centímetros, una base cementada de igual espesor y una capa final de 25 centímetros de concreto hidráulico MR-45 para la estructura de rodamiento.
Asimismo, se realizarán trabajos de renivelación de pozos, rejillas y bocas de tormenta, además de la construcción y rehabilitación de banquetas, balizamiento y señalamiento para reforzar la seguridad vial y peatonal.
Autoridades municipales señalaron que estas obras buscan mejorar la movilidad, reducir tiempos de traslado y brindar mayor durabilidad a una de las vialidades más transitadas del Valle de México.
