Tlalnepantla, Estado de México, 13 de enero de 2026.— Con el objetivo de mejorar la movilidad y reducir traslados diarios de hasta tres horas para miles de personas, los Gobiernos del Estado de México y Federal pusieron en marcha una estrategia conjunta que contempla el desarrollo de seis proyectos de transporte público masivo en municipios con alta densidad poblacional.
Estas acciones forman parte de un esfuerzo integral para fortalecer la conectividad regional y avanzar hacia un sistema de transporte más eficiente, seguro, moderno y accesible, beneficiando a personas que diariamente se trasladan a sus centros de trabajo, estudio o servicios.
Como parte de esta estrategia, en una primera etapa se destinarán 12 mil millones de pesos durante 2026, recursos orientados a transformar la infraestructura de transporte masivo en la entidad. Los proyectos son impulsados por la Gobernadora Delfina Gómez Álvarez, con el respaldo del Gobierno Federal, y se integran al Plan Integral de la Zona Oriente del Estado de México.
Entre las obras contempladas se encuentra el Trolebús Ixtapaluca, con una extensión de 10.1 kilómetros, que beneficiará a 233 mil habitantes; así como el Tren Ligero Texcoco–La Paz, de 21 kilómetros, que dará servicio a 2 millones 565 mil mexiquenses. A estos se suma la Línea VII del Mexibús (Vicente Villada–Panteón Los Rosales), con 3.5 kilómetros, que atenderá a 48 mil usuarios diarios.
Dentro de los proyectos prioritarios que inician este año destaca la Línea V del Mexibús (Lechería–Cetram El Rosario), con 29.41 kilómetros, que permitirá reducir los tiempos de traslado de alrededor de 137 mil personas cada día. Asimismo, se desarrollará la Línea VI del Mexibús (Valle de Toluca–Lerma–Zinacantepec), con 28.8 kilómetros, en beneficio de 48 mil usuarios diarios.
A estos trabajos se suma la Línea III del Mexicable en Naucalpan, con una longitud de 9.5 kilómetros y capacidad para transportar hasta 40 mil personas al día, la cual actualmente registra un avance físico del 55 por ciento.
Entre los proyectos previstos a corto plazo se encuentran el Corredor Periférico Norte, que atravesará los municipios de Cuautitlán, Cuautitlán Izcalli, Atizapán de Zaragoza, Tlalnepantla y Naucalpan, así como la Línea IV del Mexicable, que conectará Nicolás Romero con Tlalnepantla.
En el contexto de los preparativos para el Mundial 2026, el Gobierno del Estado de México también contempla trabajos de mantenimiento en los carriles confinados de las Líneas I y IV del Mexibús, además de la adquisición de cinco nuevas unidades BRT para reforzar el servicio que conecta Ojo de Agua con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Adicionalmente, a través de la Red de Transporte Mexiquense, se habilitará una ruta exprés con seis unidades de mediana capacidad que enlazará el Aeropuerto Internacional de Toluca con la estación Metepec del Tren Interurbano “El Insurgente”, facilitando los traslados de visitantes y turistas en los próximos meses.
Con estas obras, los gobiernos estatal y federal refrendan su compromiso de transformar la movilidad en el Estado de México y mejorar la calidad de vida de millones de personas mediante un transporte público moderno y eficiente.
